Motul Tekma Mega X 10w40 60L
Zastosowanie: Olej silnikowy
Jakość: Technosynthese
Zakres Produktów: Inne pojazdy
Lepkość: 10W40
ACEA Standardy: ACEA E7
API Standardy: API CI-4 / CH-4
Dopuszczenia producentów : CATERPILLAR ECF-1 ; Global DHD-1 ; MACK EO-N ; MAN M 3275 ; MB-Approval 228.3 ; MTU Type II ; RVI RLD-2 ; SCANIA LDF-2 ; VOLVO VDS-3
Olej Technosynthese® do wszystkich europejskich, amerykańskich czy japońskich nowoczesnych silników Diesla, wolnossących i turbodoładowanych spełniających wymagania EURO II, III, IV i EURO V wyposażonych w systemy EGR czy SCR. Zawiera oleje syntetyczne zapewniając bezpieczną pracę przy wydłużonych przebiegach międzywymianowych.
TEKMA MEGA X
10W-40
Olej do silników Diesla, SHPD
Technosynthese®
ZASTOSOWANIE
Olej silnikowy specjalnie opracowany do silników samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i
rolniczych, silników stacjonarnych oraz silników do łodzi. Do silników Diesla spełniających wymagania niskiej emisji
substancji szkodliwych Euro II, Euro III, Euro IV oraz Euro V wyposażonych w zawory EGR (Exhaust gas re-circulation)
oraz/lub układy SCR (Selected Catalyst Reduction).
Może być także stosowany jako jeden olej w mieszanych flotach, zarówno najnowszych jak i starszych pojazdów.
POZIOM JAKOŚCI
SPECYFIKACJE ACEA E7 (E7 zastępuje E5 oraz E3), API CI-4 / CH-4
HOMOLOGACJE MB-Approval 228.3, MACK EO-N, MAN 3275, RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3
POZIOM JAKOŚCI CAT ECF-1, Global DHD-1, MTU Type II, SCANIA LDF-2
Zalecany take do innych silników takich producentów jak: CUMMINS, DAF, IVECO...
Olej silnikowy wzmocniony syntetycznymi bazami olejowymi zapewniający w tym samym czasie nadzwyczajną
odpornośc na wysokie temperatury, łatwy przepływ w niskich temperaturach oraz długi czas pracy w silnikach.
Poziom jakości API CI-4 zapewnia ochronę i trwałość silników wyposażonych w układy EGR:
- Własności dyspergujące i przeciwutleniające: ochrona przed kumulowaniem się sadzy i blokowaniu filtra oleju.
- Znakomite własności przeciwzużyciowe: ochrona gładzi cylindra
- Wysoki poziom detergentów: czystość tłoków i zapobieganie blokowaniu pierścieni tłokowych
- Klasa lepkości SAE 10W40 ułatwia zimny start silnika i zmniejsza zużycie silnika
- Własności przeciwkorozyjne oraz przeciwpienne
ZALECENIA
Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta samochodu i warunkami jazdy.
Może być mieszany z olejami syntetycznymi, częściowo syntetycznymi i mineralnymi.
Przed użyciem sprawdź zalecenia w instrukcji obsługi pojazdu.
WŁAŚCIWOŚCI
Klasa lepkości SAE J300 10W-40
Gęstość w temperaturze 20°C ASTM D1298 0.871
Lepkość w temperaturze 40°C ASTM D445 100.6 mm²/s
Lepkość w temperaturze 100°C ASTM D445 15.0 mm²/s
Wskaźnik lepkości ASTM D2270 156
Temperatura płynięcia ASTM D97 -30°C
Temperatura zapłonu ASTM D92 230°C
TBN ASTM D2896 11.5 mg KOH/g