MOTUL DS AGRI SYNT 10W40 20L

Zastosowanie: Olej silnikowy Jakość: Technosynthese Zakres Produktów: Inne pojazdy Lepkość: 10W40 ACEA Standardy: ACEA E5 API Standardy: API CH-4 / SF ; API CF-4 ; API GL-4 Dopuszczenia producentów : MB 227.1 ; CATERPILLAR TO-2 ; GM ALLISON C4 ; ZF TE-ML 06B/06C/07B ; NEW HOLLAND / FORD M2C 159 B ; FORD 30/40 ; JOHN DEERE JDM 27 ; MASSEY FERGUSON MF 1139 / MF 1144 ; NORME AFNOR 48603 HV ISO VG 68 / 100 Wielozadaniowy olej (STOU) Technosynthese® wzmocniony bazami syntetycznymi. Odpowiedni do silników Diesla z turbodoładowaniem lub bez, do silników benzynowych, przekładni mechanicznych, mokrych hamulców oraz układów hydraulicznych DS AGRI SYNT 10W-40 Olej wielofunkcyjny STOU do maszyn rolniczych Technosynthese® ZASTOSOWANIE Wielozadaniowy olej (STOU) Technosynthese® wzmocniony bazami syntetycznymi. Spełnia większość najnowszych wymagań producentów maszyn rolniczych. Odpowiedni do silników Diesla z turbodoładowaniem lub bez, do silników benzynowych, przekładni mechanicznych, mokrych hamulców oraz układów hydraulicznych. Zalecany do nowoczesnych maszyn rolniczych pracujących w ciężkich warunkach: JOHN DEERE, MASSEY FERGUSON, CASE / IH, SAME, RENAULT, DEUTZ, NEW HOLLAND / FORD / FIAT AGRI... POZIOM JAKOŚCI SILNIK SAE 10W-40 SPECYFIKACJE API CF-4 / SF – API CH-4 / ACEA E5 (kontrola sadzy). MB 227.1 PRZEKŁADNIE SAE 80W-90 SPECYFIKACJE API GL-4 POZIOM JAKOŚCI GM ALLISON C4 - CATERPILLAR TO 2.- ZF TE.ML.06B/06C/07B NEW HOLLAND / FORD M2C 159 B – FORD 30/40 JOHN DEERE JDM 27 MASSEY FERGUSON MF 1139 - MF 1144 - MF 1145 UKŁ. HYDRAULICZNE AFNOR 48603 HV ISO VG 68 / 100 Poziom jakości API CF-4: kontrola zanieczyszczeń na pierścieniach tłokowych, zwiększona ochrona i trwałość silnika. Poziom jakości API CH-4 / ACEA E5: własności dyspergujące i przeciwutleniające: ochrona przed kumulowaniem się sadzy i blokowaniu filtra oleju. Ochrona gładzi cylindra. Klasa lepkości 10W-40 Technosynthese®: łatwy start silnika w niskich temperaturach i krótszy czas zwłoki układów hydraulicznych, ochrona pzreciwzużyciowa i niska odparowalność. Jeden olej do smarowania silników / przekładni (skrzyń biegów, osi, skrzyń rozdzielczych) / mokrych hamulców oraz układów hydraulicznych w celu uniknięcia pomyłek w doborze i mieszaniu. ZALECENIA Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu i warunkami eksploatacji. WŁAŚCIWOŚCI Gęstość w 20°C (59°F) ASTM D1298 0.875 Lepkość w 40°C (14°F) ASTM D445 94.1 mm²/s Lepkość w 100°C (212°F) ASTM D445 14.4 mm²/s Wskaźnik lepkości ASTM D2270 149 Temperatura zapłonu ASTM D92 226°C / 438°F Temperatura płynięcia ASTM D97 -36°C / -33°F TBN ASTM D2896 11.3 mg KOH/g